Olen yrittäjä, hallitusammattilainen ja yhden lapsen onnellinen isä. Olen innostunut strategiasta ja päätöksenteosta, neuvotteluprosesseista, numeroiden analysoinnista, johtamisesta ja asioiden aikaan saamisesta. Olen kotonani erityisesti projekteissa ja toimialoilla, joilla yksityinen ja julkinen sektori ovat kiinteästi yhteydessä toisiinsa.
Haluan johtaa yhteiskuntaan ja ilmastoon positiivisesti vaikuttavia organisaatioita ja liiketoimintaa. Olen kesällä 2022 perustanut aiheeseen liittyvän yrityksen (tästä lisää myöhemmin) ja olen mm. Climate Leadership Coalitionin jäsen.
Kokemusta hallitustehtävistä liikeyrityksissä ja muissa yhteisöissä minulla on yhteensä yli 20 vuotta (mm. Oy Frank Students Ab perustamisesta exitiin 2013-2022, Helsingin Satama Oy hallituksen pj vuodesta 2017, Vantaan Energia Oy hallituksen vpj 2017-2021). Liikeyritysten lisäksi olen ollut Helsingissä kaupunginvaltuutettuna 2017-21 sekä 2022-23 Helsingin ja Uudenmaan sairaanhoitopiirin (HUS) tarkastuslautakunnan puheenjohtajana.
Vapaa-aikani käytän perheen kanssa sekä välillä mm. tennistä pelaten ja bändimme Stop the Pressin kanssa treenaten ja keikkaillen. Lisäksi analysoin viikottain politiikan käänteitä Politbyroo -podcastissa Sini Korpisen ja Juha Töyrylän kanssa.
Taloustieteellisen koulutuksen olen saanut Helsingin kauppakorkeakoulussa ja johtamisen ja julkishallinnon koulutuksen Harvardin yliopiston Kennedy School of Governmentissa.
Onkos #sote-sovinto siis tulkittava niin, että (1) KT laski, että lain pakottama harmonisaatio maksaa väh. 6%, joten (2) nyt sovittiin suuntaviivat siihen, miten siitä 6%-yks jaetaan, ja saatiin sopu sillä. Loput pakolliset harmonisaatiokulut (jos jotain jää) tulee sitten päälle.
Kello 8 Kalliossa.
Kaksi asiakasta vaahtoaa tyhjän kahvilan täydeltä inflaatiosta, euroalueen talouksien eroista, EKP:n rahapolitiikasta ja rahan kvantiteettiteoriasta.
Ihmisillä on selvästi hyvin monenlaisia tapoja aloittaa maanantaiaamunsa…
Päivän ajatus: hallituspuolueiden toimijoilta näkyy nyt paljon säästökritiikkiä @HUS_fi johdolle.
Olisikohan oikeampi vaikuttamisen kohde omat Arkadianmäen puoluetoverit, joiden pöydällä syksyllä on #sote-alueiden reippaasti vajavainen rahoitus, joka nämä säästötoimet aiheuttaa?
Tällä aikataululla realiteetit on mitä on, mutta väkisin tulee mieleen, että eipä tämäkään ole kovin mairitteleva kuvaus eri puolilla Helsingin kaupunkikonsernia vallitsevasta IT-järjestelmien ja -johtamisen tilasta.
Jos hallituksen suunnittelema liikenteen ALV-alennus toteutuu, joutuu HSL nostamaan lippujen hintoja ylimääräiset 3 prosenttia — nykyisen nostopaineen päälle.
Arvoisat ministerit @MariaOhisalo, @TimoHarakka, haluatteko nostaa HSL:n lippujen hintoja entisestään?
Perukaa alennus.
No mutta! Tässähän aukesi mahtava mahdollisuus ottaa Saksan kaasuriskin tilalle Ruotsin arvaamaton ydinvoimapolitiikka. What could go wrong 😁
Ps. vakavammin: Tässä konkreettinen esimerkki siitä, miksi investointisuojamenettely on ihan perusteltu työkalu https://www.hs.fi/talous/art-2000009088760.html?share=e9d6768997bc310667251a2ae2990296
Hyvä, paha taksonomia – miten maakaasu pääsi EU:n vihreälle listalle?
EU:n taksonomian on tarkoitus edistää vihreitä investointeja. Miten maakaasu pääsi listalle?
Miksi Matti: talous, ilmasto, arvot
Kuntavaalien varsinainen äänestyspäivä on tänään sunnuntaina. Kiitos jo nyt kaikesta tuesta, viesteistä, kysymyksistä ja tsempeistä! Tässä vielä kolme syytä, joiden takia toivon luottamustasi näissä vaaleissa.
Ajatelkaamme (Helsingin) keskustaa uudella tavalla
Keskusta ei voi kilpailla autosaavutettavuudessa Kehä I:n kanssa eikä sen pidäkään.
Keskustasatamien uudelleenjärjestely mullistaa Helsinkiä
Yksi valtuustokauden suurimmista päätöksistä tehtiin helmikuussa. Sen vaikutukset näkyvät kymmeniä vuosia, ellei pidempäänkin.
Päästöt alas, tulos ylös
Vantaan Energia kertoi äskettäin tehneensä vuodelta 2020 ennätystuloksen. Samalla yhtiön co2-päästöt ovat pudonneet roimasti. Turpeen poltto loppuu 2021 ja kivihiilen 2022, kun moni muu yhtiö on päästövähennystensä kanssa vasta lähtökuopissa. Miten tämä on mahdollista?
Ensimmäinen Malmi-kaava valtuustossa
Tänään kaupunginvaltuusto päättää ekoista Malmi-kaavoista, historiallista! Yksi rakentamisen vastustamisen syistä on ollut “kallis esirakentaminen”. Tänään listalla kaavat, joissa kustannukset 250e ja 660e/kerrosneliö. Ei siis erityisen